Video: Transmission Speed Sensors: Replacement - Fix Shifting Video: Test speed sensors and senders - two and three wires Video: Working Principle of Inductive Speed Sensors;

Introducción

Propósito del sensor de velocidad

El objetivo fundamental de todos los sensores de velocidad, como su nombre nos indica es detectar la velocidad de un objeto, normalmente en movimiento. En base al medio que opera el vehículo de transporte  se utilizan distintos censores, ejemplo de ello son los autobuses, coches, barcos, submarinos, aviones, metro, etc.

La tecnología del transporte está en constante cambio, adaptándose a las necesidades sociales. Buscamos medios de transporte más rápidos, más seguros, más completos. Este aumento de transporte nos obliga a restringir los limites de velocidad, medir los tiempos, incorporar amplios sistemas de transporte, entre otras cosas, lo anterior seria imposible sin los sensores de velocidad.

passive wheel Speed Sensor

passive wheel Speed Sensor

Principios del sensor de velocidad.

Los cálculos de detección de velocidad y de velocidad se basan en diferentes métodos . Un solo principio puede no ser adecuado para cuidar de varios problemas del sensor de velocidad; por lo tanto, diferentes principios se han inventado . Algunos de los principios comunes se mencionan a continuación .

  • Sensor de velocidad de la rueda. Este tipo de sensor se le conoce como Velocidad del vehículo o tacometro. Se basa en la lectura de la velocidad de la rueda mientras se hace girar.
  • Sensor de tubos de Pitot. Son utilizado principalmente por los aviones para medir su velocidad de vuelo. Se compone de dos tubos que miden la presión ejercida por el semoviente del vuelo.
  • Velocímetros. Inventado por Charles Babbage, mide la velocidad del vehículo. Se instala propiamente en el vehículo. Los velocímetros utilizados en los barcos o submarinos se le conocen como “pitometer log”ó
  • Sensor de velocidad Radar Doppler. Este sensor se basa en el efecto Doppler y mide la velocidad en función de la señal de ecos, es decir mientras el movimiento del objeto se produce mas cerca del radar. Con estas frecuencias se mide la velocidad.
  • Sensores fotosensibles radar Doppler. Son sensores que miden la distancia al iluminar al objetivo, con la ayuda de un láser y el posterior análisis del reflejo de la luz. Este tipo de sensor es de uso frecuente en la sismología, arqueología, física atmosférica,.
  • Velocímetro láser. Este tipo de sensor mide la velocidad de los movimientos, basado también en el principio Doppler, evalúa la luz dispersa del objeto. Sus usos son primordialmente industriales.
  • Sensor piezoeléctrico. Conocido también como transductores de aceleración de vibración. Su principio se basa en el efecto piezoeléctrico el cual mide los cambios en la aceleración. Presión, temperatura, fuerza, tensión, conviertiéndolos en cargas eléctricas, posteriormente traduce la diferencia de cargas eléctricas.

 

Sensores de velocidad basados en diferentes tecnologías.

¿ porqué hay varias tecnológicas para la medición de velocidad? No todas las maquinas son iguales, su input y output (entrada y salida) puede diferir. Cada tecnología se basa en distintas aplicaciones y sus requisitos son en base a sus naturaleza. Tanto varia el tipo de sensor de velocidad como la transmisión del mismo.

Vamos a dar un vistazo al tipo de tecnología que los sensores implementan:

  1. Sensor de movimiento de Efecto Hall. El Sensor de velocidad es un dispositivo que detecta la velocidad cero, utilizando un chip transductor especial de estado solido que produce una tensión de salida, cuando se someten a cambios en el campo magnético. Este tipo de sensores se dividen en dos categorías generales: la orientada- que es aquella que requiere orientación a la dirección del desplazamiento del objetivo, la no orientada se refiere a a que no requiere la orientación.
  2. Sensor de velocidad de reluctancia variable. Conocido también como monopolio, es utilizado para medir la posición y velocidad de los componentes componentes metálicos en movimiento. Este sensor consiste en un imán, polo ferromagnético, un captador magnético y una rueda dentada giratoria. Con la rotación de la rueda del objeto observado, se altera la cantidad de flujo magnético en el imán, por lo que la bobina varia. El diente engranado se acerca al sensor induciendo cierto voltaje en la bobina. De esta manera, sus dispositivos electrónicos procesan la señal para obtener una señal en forma de onda, que puede ser contada
  3. Sensor basado en el método de corriente Eddy. Este método o reconoce metales no ferrosos como el aluminio, acero inoxidables. Se utiliza una bobina, un imán, y lo que se identifica son las corriente alterna de cualquier material próximo a la bobina.

 

Varias tecnologías de sensores de velocidad han dado una nueva dimensión a las diferentes formas de locomoción. Esto ha hecho nuestra vida más fáciles y más rápidas. En un futuro cercano muchas otras tecnologías se inventarán para que  alcanzar el siguiente nivel . Los investigadores y los científicos ya han inventado muchas máquinas que utilizan estas tecnologías de sensores de velocidad para obtener otro tipo de información

Para más información sobre los sensores de velocidad:

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